jesteśmy postrzegani przez naszych klientów jako zaufany partner biznesowy, a naszym celem jest zrównoważony rozwój.
Firma wykorzystuje zaawansowany sprzęt do produkcji łańcuchów, sprzęt testujący i procesy technologiczne.
Firma przeszła certyfikację systemu zarządzania jakością ISO9001, a także uzyskała certyfikaty fabryczne od towarzystw klasyfikacyjnych, takich jak CCS, BV, KR, DNV, ABS, NK, RINA, LR i RS.
Zhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd pomyślnie zakończył swój udział w targach SMM Hamburg 2026, które odbyły się w dniach 1-4 września 2026 r. w Hamburg Messe und Congress. Nasza firma wystawiała się na stoisku B3.OG.101 w ramach delegacji branży morskiej zorganizowanej przez miasto Zhoushan.
W morskich systemach kotwiczenia każdy element odgrywa ważną rolę w zapewnieniu bezpiecznej i stabilnej pracy. Wśród tych komponentów obrotowy prekursor do łańcucha kotwicznego jest specjalistycznym łącznikiem zaprojektowanym w celu poprawy elastyczności i niezawodności łańcuchów kotwicznych podczas operacji kotwiczenia.
W operacjach morskich i przybrzeżnych łańcuch kotwiczny jest krytycznym ogniwem między statkiem a dnem morskim, przenoszącym wszystkie siły cumowania i kotwiczenia. W obliczu wyboru między łańcuchami z kolcami (z poprzeczkami) a łańcuchami bez kolców (bez poprzeczek), wielu operatorów i specjalistów ds. zaopatrzenia kieruje się przyzwyczajeniem lub pogłoskami. W tym artykule przedstawiono praktyczny, zorientowany na podejmowanie decyzji podział charakterystyk łańcuchów bez kołków, optymalnych zastosowań i kluczowych kwestii pomagających w świadomym wyborze i codziennym użytkowaniu.
Obrotowy zespół prowadnicy to kompaktowy, ale o krytycznym znaczeniu element systemu kotwiczenia statku. Umieszczony pomiędzy kotwicą a głównym łańcuchem kotwicy, zapobiega tworzeniu się skrętów wzdłuż łańcucha, gdy statek odchyla się lub kołysze pod wpływem wiatru, prądów i fal. Bez odpowiednio dobranego zespołu obrotowego łańcuch może się załamać, co może prowadzić do nadmiernego zużycia, zakleszczenia się żbika, a nawet awarii zakotwiczenia.
