Aktualności

Łańcuchy kotwiczne bez kołków są szeroko stosowane w cumowaniu na morzu i w morzu, ponieważ mogą być łatwiejsze w obsłudze, lżejsze na długości i mniej podatne na niektóre rodzaje zaczepiania niż łańcuchy z kolcami w niektórych systemach.

Jeśli Twój projekt morski żyje lub ginie w wyniku utrzymywania stacji — FPSO, pojazdów półzanurzalnych, jednostek wiertniczych, pływających statków wiatrowych lub boi do cumowania — Twoim największym „cichym ryzykiem” rzadko jest łańcuch, który widzisz.

Kiedy po raz pierwszy zacząłem porównywać różne rozwiązania do cumowania dla statków dalekomorskich i przybrzeżnych, natrafiałem na jedną spójną rekomendację od stoczni, inspektorów i doświadczonych kapitanów: łańcuchy kotwiczne typu Stud Link.

Niedawno nasz zespół wziął udział w targach MARINTEC 2025 w Szanghaju. W dniach 2-5 grudnia mieliśmy okazję zaprezentować nasze produkty i usługi dla sektora offshore i morskiego na stoisku W2 D6-B04.

Spędzam dużo czasu na równoważeniu ryzyka, kosztów i czasu sprawności aktywów pływających i nauczyłem się, że odpowiedni łańcuch potrafi więcej niż tylko utrzymywanie pozycji – kupuje przewidywalność. W przypadku ostatnich projektów współpraca z uznanymi producentami, takimi jak Zhoushan Zhongnan, przypomniała mi, jak niewielkie wybory geometrii i kontrola procesu przekładają się na mniej problemów na morzu.

Przez ponad dwie dekady pracy nad projektami głębinowymi wielokrotnie zadawałem sobie pytanie, które miało wpływ na losy projektu: Jak wybrać morski łańcuch cumowniczy, który Cię nie zawiedzie? Wybór jest fundamentalny. Jest to krytyczne połączenie między Twoim sprzętem pływającym a dnem morskim, w obliczu nieustannego napięcia, korozji i zmęczenia. Pomyłka nie wchodzi w grę. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​sukces zależy od wyjścia poza podstawowe specyfikacje i przejścia do całościowej oceny jakości, identyfikowalności i partnerstwa inżynieryjnego. To tutaj sprawdzony producent, taki jak Zhongnan, robi zdecydowaną różnicę, oferując nie tylko produkt, ale także integralność na głębokich wodach.